如果四柱伺服液壓機出現油壓跟不上怎么辦
如果四柱伺服液壓機出現油壓跟不上怎么辦？
四柱伺服液壓機供油壓力過低為什么會出現這樣的現象呢？到底是什么原因呢？現在由其生產廠家為您答疑解惑：
液壓機出現這樣的現象為當發動機油門全開時，變矩器進、出口油壓仍小于標準值。造成這樣現象的原因有以下幾種：供油量少，油位低于吸油口平面；油管泄漏或堵塞；流到變速器的油過多；進油管或濾油網堵塞；液壓泵磨損嚴重或損壞；吸油網安裝不當；油液起泡沫；進出口壓力閥不能關閉或彈簧剛度減小。
解決四柱伺服液壓機供油壓力過低的方法：應先檢查油位；若油位低于限定的低位刻度，應補充油液；若油位正常，應檢查進、出油管有元泄漏，若有漏油，應予以排查。若進、出管密封良好，應檢查進、出口壓力閥的工作情況，若進、出口壓力閥不能關閉，應將其拆下，檢查其上零件有無裂紋或傷痕，油路和油孔是否通暢，以及彈簧剛度是否變小，發現問題應及時解決。
如果壓力閥正常，應拆下油管或濾網進行檢查。如有堵塞，應進行清洗并清理沉積物；如油管通暢，則需檢查液壓泵，需要時替換液壓泵；如果液壓油起泡沫，應檢查回了油管的安裝情況，如回油管的油位低于油池的油位，應重新覺裝回油管。
四柱伺服液壓機供油壓力過低為什么會出現這樣的現象呢？到底是什么原因呢？現在由其生產廠家為您答疑解惑：
液壓機出現這樣的現象為當發動機油門全開時，變矩器進、出口油壓仍小于標準值。造成這樣現象的原因有以下幾種：供油量少，油位低于吸油口平面；油管泄漏或堵塞；流到變速器的油過多；進油管或濾油網堵塞；液壓泵磨損嚴重或損壞；吸油網安裝不當；油液起泡沫；進出口壓力閥不能關閉或彈簧剛度減小。
解決四柱伺服液壓機供油壓力過低的方法：應先檢查油位；若油位低于限定的低位刻度，應補充油液；若油位正常，應檢查進、出油管有元泄漏，若有漏油，應予以排查。若進、出管密封良好，應檢查進、出口壓力閥的工作情況，若進、出口壓力閥不能關閉，應將其拆下，檢查其上零件有無裂紋或傷痕，油路和油孔是否通暢，以及彈簧剛度是否變小，發現問題應及時解決。
如果壓力閥正常，應拆下油管或濾網進行檢查。如有堵塞，應進行清洗并清理沉積物；如油管通暢，則需檢查液壓泵，需要時替換液壓泵；如果液壓油起泡沫，應檢查回了油管的安裝情況，如回油管的油位低于油池的油位，應重新覺裝回油管。